La Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) propuso la creación de una Ley Nacional Tarifaria que permita que el transporte público tenga incrementos al pasaje que le permitan garantizar su operación y financiar su constante modernización.
Jesús Padilla, presidente de la AMTM, consideró que una ley de este tipo permitiría unificar los criterios a nivel nacional sobre cuándo y cuánto deben ajustarse las tarifas.
Una ley nacional permitiría, agregó, evitar que las tarifas se ajusten con criterios políticos o electorales y que los cálculos se restrinjan solamente a consideraciones técnicas y financieras.
“Una política integral de orden tarifario a través de una ley nacional que impulse el desarrollo del sector y eleve la competitividad de las ciudades. No podemos estar en una discusión recurrente de la tarifa y pelearnos con las autoridades, quedar en medio entre el usuario y la autoridad, que el tema sea político, que no sea técnico. No podemos seguir viviendo esto, tiene que haber una matriz de datos que permita con una evaluación sencilla calcular cuál es la tarifa justa al usuario y adecuada para la operación de los transportistas”, dijo.
Durante la Novena Edición del Congreso Internacional de Transporte, Padilla consideró que la Ley Nacional Tarifaria también ayudaría a regular la oferta del servicio que, en términos generales, está sobreofertada en un 30 por ciento.
Excelsior
