El colectivo Bici Blanca sigue insistiendo en consultar la información sobre la ciclovía integrada en el proyecto de Paseo 5 de Febrero, debido a que las únicas referencias que obtuvieron fueron los renders que se difundieron en redes sociales, aseveró su vocera, Karen Montes de Oca.
Señaló que el Consejo Estatal de Movilidad organizó un recorrido acompañado de diferentes integrantes de la sociedad civil especializados en temas de urbanismo y transporte alternativo, en el que reafirmaron su intensión de priorizar a peatones y ciclistas en la dinámica de la obra ya terminada.
No obstante, Montes de Oca reconoció que existen avances en los que se logran ver reducciones de banquetas para instalar ciclovías, cuando las políticas de movilidad deberían de priorizar la construcción de infraestructura ciclista sin reducir espacios para peatones.
Señaló que la puja de los colectivos se enfoca en mantener las banquetas anchas que ya existen en varios de los cruces más concurridos de la obra, como es el caso de Zaragoza o Avenida Universidad, para además instalar ciclovías confinadas a un costado, pues apuntó que hay espacios adecuados para no afectar a quienes caminen por la vialidad.
Aseveró que continuarán solicitando información sobre estos detalles del proyecto ante la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, con el objetivo de otorgar nueva retroalimentación pues aún existen posibilidades de hacer ajustes para mejorar su eficiencia para peatones y ciclistas.
Por Alan García.
