El tren interurbano México-Toluca iniciará operaciones en diciembre del próximo año, anunció el presidente Andrés Manuel López Obrador.
La obra, cuya construcción inició en el sexenio anterior, lleva un avance en 41 de los 58 kilómetros que integran el proyecto, detalló el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, durante la conferencia de prensa matutina.
El funcionario detalló que en total cuenta con 84 kilómetros de longitud y fue dividido en 5 tramos para su ejecución. El 2, 4 y 5 están a cargo de la SICT y el 3 está en construcción por parte de la Ciudad de México.
La obra civil de los tramos uno, dos y cinco ya está concluida, así como la doble vía y las catenarias del tramo 4. El centro de control también está terminado y listo para comenzar pruebas.
Las obras electromecánicas están al 100% en el tramo uno y 80% en el Bi Túnel. La primera subestación de tracción está concluida y operando normalmente, mientras que la segunda cuenta con un 90% de avance.
Ya se cuenta con la totalidad de los 30 trenes eléctricos, los cuales están en proceso de acondicionamiento. Se iniciarán pruebas de estos equipos en el segundo trimestre del 2023.
En el tramo uno ya se realizó la primera fase de pruebas operativas, en los cuales ya se concluyeron los protocolos de la subestación de tracción, la energización de la catenaria, el funcionamiento de los aparatos de vía y la operación de los dispositivos de señalización.
En contraste, aún se aplicarán los protocolos de funcionamiento individual, integrado de aparatos de vía, de operación, funcionamiento de antenas Wi Fi y la continuidad de cableados de Telecomunicaciones.
Contará con cuatro estaciones en el Estado de México: Zinacantepec, Pino Suárez, Tecnológico y Lerma. Atravesará seis municipios de la entidad: Zinacantepec, Toluca, San M. Atenco, Metepec, Lerma y Ocoyoacac. A su vez, la capital tendrá tres estaciones: Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio.
De acuerdo con el gobernador del Edomex, Alfredo del Mazo, todos los días se movilizan 700 mil personas entre ambas zonas metropolitanas. Actualmente un viaje desde Zinacantepec al Periférico puede tomar 130 minutos.
Según el mandatario, el proyecto reducirá tiempos de traslado y los accidentes en autopista. Igualmente, disminuirá el tráfico y las emisiones de gases de efecto invernadero.
