El subsidio para mantener estable el costo de la tarifa del sistema Qrobús en 11 pesos pasaje general y 2 pesos en el pasaje preferente, a pesar del incremento en los precios de los combustibles, es una buena medida que debería de mantenerse a futuro, consideró el vocero del Observatorio Ciudadano de Movilidad Sergio Olvera León.
Señaló que si bien es una acción correcta para que los usuarios no se vean afectados, también es una realidad que el apoyo surge como un programa emergente de gobierno y no una política pública formal de Estado, por lo que depende enteramente de la administración en turno.
Apuntó que si la administración entrante piensa de forma distinta, o no brinda prioridad al transporte público, los precios podrían subir de golpe, por lo que estas iniciativas buenas deben de protegerse en alguna reforma constitucional estatal en materia de movilidad.
Olvera León señaló que lo mismo ocurre con otros anuncios recientes sobre movilidad incluyente, como las nuevas unidades de transporte eléctrico o inclusive el regreso del sistema Qrobici, se presentan como programas estatales y no como estrategias fijas que no dependan del gobierno estatal.
Señaló que analizarán el trabajo de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro en términos de la administración de la nueva estrategia de transporte para el municipio capitalino y la zona metropolitana, para que su funcionalidad sea optima y sus precios no suban.
Alan García
