El Director del Instituto Queretano del Transporte (IQT), Gerardo Cuanalo Santos, encabezó el arranque de la segunda etapa del programa de estandarización de frecuencias para la zona de La Pradera y Zibatá.
Esta segunda estapa de mejora del transporte público contempla ampliar de cuatro a siete las rutas en la zona de La Pradera y alrededores.
Refirió que se fortalecerán las cuatro rutas ya existentes que son: la 53 o T-02, C-24, C-25, 78 Y 133; además, de la creación de tres nuevas rutas que se implementarán con las camionetas tipo Van.
Las rutas con las camionetas tipo Van con capacidad para 30 pasajeros, se denominaron con los números: L-103 de El Pozo a La Purisima; L-104 de La Pradera a Zakia y Zibatá; L-105 de La Pradera al Cereso.
Gerardo Cuanalo Santos, resaltó que el objetivo de esta segunda etapa de estandarización de frecuencias del transporte público en esta zona, es mejorar la movilidad de más de 10 mil personas, acortar las frecuencias, y tener mayor cobertura del servicio.
«Aquí tenemos más o menos en toda la zona al rededor de 10 mil usuarios, nosotros vemos una zona que ha zona que ha crecido mucho, es una zona de alta demanda del transporte público y es por eso que estamos fortaleciendo el número de unidades a través de una mayor cobertura y esto nos va permirit que haya un mejor servicio para todos los usuarios», expresó.
El titular del IQT, Gerardo Cuanalo, apuntó que también se puso en marcha el nuevo esquema de “taxi de ruta”, con 30 unidades, que tendrán una cobertura de la Pradera hacia La Alameda y de la Pradera hacia Bolaños, con un costo de 20 pesos y horarios establecidos.
Para socializar esta fase, durante este sábado 17, domingo 18 y lunes 19, será gratuito el transporte público QroBús para los usuarios que utilizan las siete rutas de la zona de la Pradera y Zibatá.
Gerardo Cuanalo, indicó que ya se han regalado más de 3 mil tarjetas de prepago para usuarios generales, para evitar el pago con efectivo y también se han socializado estos cambios con los usuarios.
Por: Luis Arturo Pérez.
