En rueda de prensa, el titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas del Estado, Fernado González, descartó la implementación de un tren elevado en la avenida 5 de Febrero.
Apuntó que esto es debido a que la zona metropolitana del estado cuenta con menos de 4 millones de habitantes, cantidad que es requisito para realizar este tipo de obras.
Detalló que en los foros de participación ciudadana se ha contemplado intervenir otras avenidas para desahogar el tránsito sobre 5 de Febrero, una de estas, Avenida Constituyentes
Si bien, no se han contemplado qué obras se podrían implementar sobre Constituyentes, comentó que se podrían eficientar algunos cruces con el objetivo de incentivar su tránsito.
«En ninguno de los foros propusieron un tren elevado, subterráneo o de monorriel, ya que para este tipo de proyectos debemos de tener una población de al menos 4 millones de habitantes y en la zona metropolitana contamos con 2.9 millones de habitantes, es una norma de financiamiento».
Por último reiteró que se dará prioridad al peatón y al transporte público, siguiendo la pirámide de movilidad.
Agustín Murillo
